Pneus hiver, été, 4 saisons : bien choisir au moment du remplacement

Les pneus sont une pièce maîtresse de l’automobile à ne surtout pas négliger lorsque l’on souhaite conserver une adhérence optimale lors de ses déplacements. Nous allons voir ici quels sont les moments où il vous faut particulièrement vous interroger sur le remplacement des pneumatiques de votre voiture en revenant sur la notion de la saisonnalité et sur les différents types de pneus.  

L’essentiel à savoir sur les types de pneumatiques et leurs différents usages

Sans pneus, difficile d’envisager vos déplacements. Ainsi, en plus de l’aspect sécuritaire auquel ils participent directement, les pneus se placent parmi les pièces indispensables à votre mobilité. Pour que celle-ci se fasse à chaque instant dans les meilleures conditions, il convient d’adopter le type de pneus adéquat en fonction de votre situation. Avant de revenir sur les moments les plus opportuns pour un changement pneu, abordons les raisons qui doivent vous pousser à opter pour tel ou tel type.

Selon l’usage que vous faites de votre voiture, la région où vous vivez et la saison en cours ou à venir, vous devez faire un choix optimal en matière de pneus. Choisissez alors entre les pneus hiver, les pneus été ou les pneus 4 saisons.

Ainsi, les pneus été seront préférables pour les sols secs où leur efficacité va être la meilleure. Au-delà de 7° C de température, ces pneus vous offrent l’adhérence et le freinage optimaux. Sur sol enneigé ou verglacé, ce sont les pneus hiver qui sont les plus favorables à votre conduite, assurant un grip insurpassable par les autres types de pneus. De leur côté, les 4 saisons vont offrir un compromis ou une moyenne acceptable en termes de performances, mais avec l’avantage de ne pas obliger à en changer aux intersaisons.

Changez vos pneus à la période la plus propice et selon leur usure

Si les pneumatiques 4 saisons offrent la liberté de rouler toute l’année avec les mêmes trains, il en va autrement pour ceux qui sont dédiés à une période spécifique de l’année. 
Ainsi, avant l’arrivée de l’hiver et lorsque les températures commencent à baisser, il convient de faire installer les pneus hiver qui vont montrer leur robustesse face à l’usure sur cette période de l’année. Au printemps, repassez aux pneus été et démonter ou faites démonter vos pneus hiver. Cela implique alors de pouvoir entreposer chez soi, dans son garage ou ailleurs, les jeux de pneus à changer deux fois par an.

Mais le changement de saison, tous types de pneus confondus, n’est pas la seule raison d’un changement. Lorsque la bande de roulement fatigue avec des sculptures qui perdent en épaisseur, des rainures qui perdent en profondeur, il est temps d’en changer. Ainsi, on considère le plus souvent qu’un kilométrage qui atteint 90 000 km au plus est une limite haute pour un remplacement. Cela amène, selon l’usage que vous faites de votre voiture, à un changement tous les cinq ans maximum. Attention de bien additionner les kilomètres parcourus pour chaque train de pneus pour bien les changer au bon moment.